A Bordeaux, trois expérimentations sur trois quais différents, dont celle avec le collectif Garonne fertile, ont révélé les freins et les opportunités à la mise en place d’une logistique urbaine fluviale. Une table-ronde a montré que la dynamique entre les acteurs et les élus s’accentue avec une priorité aux solutions locales. Un long chemin reste à parcourir pour bâtir une solution pérenne et que la Garonne soit de nouveau régulièrement utilisée pour transporter du fret.
« Les acteurs et les élus se parlent, c’est un bon début », se félicite François Le Gac, directeur de la Mission Fleuve de Bordeaux Métropole et co-organisateur, avec le collectif Garonne fertile, de la table ronde sur l’avenir de la logistique fluviale urbaine le 5 octobre 2022 à la maison éco-citoyenne. Ce responsable insiste : « Il est encore nécessaire de démontrer l’urgence de passer par le fleuve. Tout le monde ne tire pas dans le même sens ».
Le même jour que la table-ronde étaient réalisés les trois tests d’implantation de logistique fluviale urbaine sur trois quais différents de la ville, comme le voulait la métropole (voir article de NPI). Au quai Richelieu, destination finale…
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