Le projet européen ST4W (Smart Track 4 Waterway) arrive à son terme cette année et une réunion pour en dresser un bilan a été organisée le 16 septembre 2022.
Le projet européen ST4W (Smart Track 4 Waterway) arrive à son terme cette année et une réunion pour un dresser un bilan a été organisée le 16 septembre 2022.
Lancé en 2017, le projet voulait « favoriser l’intermodalité par des outils numériques » pour les marchandises transportées autrement qu’en vrac, la forme la plus courante dans le transport fluvial, a résumé Yves de Blic, chef de projet au centre de recherche Multitel, coordonnateur de ST4W, lors d’une réunion organisée le 16 septembre 2022.
En 2020, le programme a été étendu pour déterminer comment intégrer les particularités de la logistique urbaine aux outils numériques et pour réaliser des tests d’équipements et d’infrastructures de transbordement dans plusieurs ports européens (voir article de NPI).
« Le transport fluvial est par nature multimodal », a continué Yves de Blic, notamment avec les pré- et post-acheminements qui sont nécessaires avant et après le passage des marchandises sur le bateau.
L’un des postulats de départ du programme…
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