Plusieurs adhérents de la coopérative ELV (pour Europese Logistieke Vervoerders) ont installé des moteurs fonctionnant à l’HVO 100 dans le cadre d’un accord avec un chargeur qui prend en charge une partie du surcoût induit par l’utilisation de ce carburant, 40 % plus cher que le diesel, mais qui permet d’aller vers une navigation « zéro émission ».
« Depuis juin 2022, plusieurs de nos adhérents ont installé des moteurs conformes à la norme Stage V de la réglementation EMNR et à Euro 6 à bord de bateaux de type canal du Nord et Freycinet », explique J.A. Kranenburg, président de la coopérative ELV (pour Europese Logistieke Vervoerders) qui rassemble des transporteurs fluviaux allemands, belges, français et néerlandais. Cette coopérative était présente sur le salon Riverdating le 30 novembre et le 1 décembre 2022 au Havre.…
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