La démarche collective de transition énergétique vers l’électricité des bateaux fluviaux existants et naviguant à Paris entre dans sa phase concrète, annonce la Communauté portuaire de Paris. Des précisions ont été données lors du deuxième sommet de l’axe Seine le 1 décembre 2021.
La Communauté portuaire de Paris (CPP) a engagé en 2019 une démarche collective sur la transition énergétique (ou « verdissement ») de 150 bateaux fluviaux naviguant à Paris et en région parisienne, dont NPI a présenté régulièrement les avancées. La dernière d’entre elles, annoncée ces jours-ci, marque le début de la phase concrète et opérationnelle avec le lancement du « retrofit » des bateaux, c’est-à-dire le remplacement des moteurs thermiques par des solutions électriques et hybrides « propres ».
La démarche vise aussi à l’économie circulaire par l’adaptation de la flotte existante, l’utilisation de batteries de seconde vie dans certains cas, ou la valorisation de déchets en énergie (biogaz) pour la mobilité.
« La démarche est collective, ce qui est assez unique, et volontaire. La zone à faible émission, ZFE, ne concerne qu’indirectement les bateaux fluviaux…
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