Une table-ronde de la SITL a abordé les « Nouvelles Routes de la Soie » et constaté que la France ne fait guère partie des destinations de ce dispositif, basé à la fois sur l’implication de la Chine dans des terminaux maritimes et sur des trains de conteneurs vers l’Europe. Le volet ferroviaire pourrait cependant se développer.
La France reste peu concernée par les « Nouvelles Routes de la Soie » mises en place par Pékin. La situation pourrait-elle être amenée à évoluer ? C’est la question à laquelle ont tenté de répondre les…
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