L’état du réseau fluvial et des ouvrages, la navigation 24 h sur 24 et la téléconduite font partie des sujets abordés par des artisans-bateliers naviguant sur le bassin du Nord-Pas-de-Calais.
L’état du réseau fluvial et des ouvrages est l’un des thèmes régulièrement abordé par les bateliers naviguant dans le bassin du Nord-Pas-de-Calais et qui ont apporté un témoignage sur leurs activités.
« Les moyens ne sont pas suffisants pour entretenir les infrastructures depuis au moins 20 ans. Ce qui est fait reste du bricolage. Pour une réelle amélioration, il faut des investissements importants et de « vrais » travaux : des nouvelles écluses, du dragage régulièrement pour parvenir à une modernisation du réseau », indique Laurent Lepair, artisan-batelier d’une unité de 110 m par 9,50 m qui navigue dans le Nord-Pas-de-Calais (NPdC), sur le Rhin et la Moselle.
Il rappelle que sur le réseau du NPdC, les écluses ne sont pas doublées, le trafic est interrompu quand des travaux sont menés ou en cas de panne. Quand la demande de transport augmente, par exemple vers Dunkerque, les bateaux doivent patienter s’ils sont…
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