Le fret inscrit au nouveau plan d’action du canal du Midi

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Interview de Laurent Cyrot, directeur du projet canal du Midi, préfecture de région Occitanie.

NPI : Qu’en est-il du retour du fret fluvial sur le canal du Midi ?
Laurent Cyrot : Ce n’est pas un canal comme les autres et nous devons prendre en compte son inscription au patrimoine mondial de l’Unesco. Cette reconnaissance exige qu’une gouvernance contrôle et gère son esthétique et son originalité. C’est ainsi qu’un agrandissement au gabarit Freycinet n’est pas envisageable car on perdrait sa caractéristique d’écluses en trente mètres.
Mais le canal n’est pas mis sous cloche et rien n’empêche d’avoir des projets comme l’automatisation des écluses et la modernisation de la gestion de l’eau.
La nouvelle gouvernance du canal du Midi est fondée sur un partenariat entre les régions, les départements, l’Etat, le propriétaire, et VNF, le gestionnaire. Un comité de bien a été créé avec les institutions et les acteurs socioprofessionnels du tourisme, de la culture et toutes les activités liées au canal du Midi. Dans ce cadre, un plan de gestion a été co-construit. L’Unesco a demandé d’établir un état des lieux, d’identifier les enjeux, et de…
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