Chômage du canal du Midi : vers un système hydraulique autogéré et des écluses automatisées

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La période de chômage du canal du Midi en 2021 aura permis de stabiliser près de 9 km de berges et d’achever la modernisation d’écluses à Castelnaudary et à Toulouse. Un chantier qui s’inscrit dans un programme de longue haleine d’automatisation du canal des Deux Mers.

La période de chômage du canal du Midi s’est déroulée du 2 novembre au 24 décembre 2021 et a été marquée par l’achèvement de la rénovation des six écluses en aval de Castelnaudary.
Commencé en novembre 2020, le chantier avait accusé un retard important. Sur six paires de portes, trois seulement avaient pu être changées. C’était donc cette fois au tour des trois dernières. Nouvelle gestion hydraulique, système de réarmement à distance, nouvelles passerelles… Ce chantier a pour but de poursuivre le processus d’automatisation des écluses et de mise en place d’une télégestion hydraulique. Un programme qui couvre déjà 15 % du linéaire.
La gestion autogérée hydraulique est programmée à cinq ans et pour les automatisations à dix ans. Le canal du Midi sera automatisé de Toulouse à Carcassonne. En aval de Carcassonne, l’affluence estivale est trop importante pour se passer d’éclusiers.
Emmanuel Sarrato,…
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