Témoignages d’artisans-bateliers sur la dégradation du réseau des canaux, sur les discussions en cours concernant les niveaux de service, sur la hausse du prix du gazole non routier (GNR)… Le tout nuit à la compétitivité et à la rentabilité des entreprises du transport fluvial.
« Avant, avec mon bateau, j’allais partout. Aujourd’hui, avec le manque d’entretien des canaux depuis plusieurs années, certains itinéraires ne sont quasiment plus navigables. On ne peut plus charger…
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant.