Le réaménagement du port parisien de Javel se poursuit : après la rénovation de l’agence Point. P en 2019, c’est au tour de la centrale à béton de Lafarge dont les travaux vont redémarrer fin 2021-début 2022, une nouvelle concertation avec les riverains pour une meilleure acceptation des activités étant achevée.
Le réaménagement du port de Javel, situé dans le 15è arrondissement de Paris non loin du pont Mirabeau, a été lancé par Haropa-Ports de Paris en 2013 avec l’objectif de continuer à accueillir les activités industrielles et logistique présentes, avec une agence Point.P et une centrale à béton Lafarge, et de développer de nouveaux espaces de promenades et de loisirs pour le public.
Si la transformation de l’agence Point P a été inaugurée en mai 2019, la modernisation de la centrale à béton de Lafarge qui date de 1964 a été différée alors que le permis de construire avait été obtenu en 2017. Riverains et élus se sont en effet mobilisés contre le projet prévu pour cette centrale, ce qui a conduit à l’engagement par Haropa-Ports de Paris et Lafarge d’une nouvelle phase de concertation de près d’un an entre juin 2020 et avril 2021.
Le réaménagement du port de Javel, situé dans le 15è arrondissement de Paris non loin du pont Mirabeau, a été lancé par Haropa-Ports de Paris en 2013 avec l’objectif de continuer à accueillir les activités industrielles et logistique présentes, avec une agence Point.P et une centrale à béton Lafarge, et de développer de nouveaux espaces de promenades et de loisirs pour le public.
Si la transformation de l’agence Point P a été inaugurée en mai 2019, la modernisation de la centrale à béton de Lafarge qui date de 1964 a été différée alors que le permis de construire avait été obtenu en 2017. Riverains et élus se sont en effet mobilisés contre le projet prévu pour cette centrale, ce qui a conduit à l’engagement par Haropa-Ports de Paris et Lafarge d’une nouvelle phase de concertation de près d’un an entre juin 2020 et avril 2021.
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