Le trafic fluvial français de marchandises a progressé en 2021 sans encore renouer avec les niveaux de 2019 à cause des céréales, selon les données de Voies navigables de France (VNF) publiées le 31 mai 2022. Les matériaux de construction demeurent la filière la plus importante et le bassin de la Seine prépondérant.
Avec 52,5 millions de tonnes (+3,1 %) et 7 milliards de tonnes-kilomètres (+4 %), le transport fluvial de marchandises a progressé en 2021 par rapport à 2020 mais ne renoue pas tout à fait avec le niveau…
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