Le départ de DB Schenker permet au port de Trèves de se développer

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La société Trierer Hafengesellschaft, qui gère le port allemand de Trèves, récupère 2,5 ha de terrains, utilisés dans le passé par DB Schenker, la filiale fret de Deutsche Bahn. Le terrain sera déblayé et décontaminé d’ici la fin 2021. Les travaux d’élargissement de la zone portuaire pourront alors débuter.

DB Schenker et le port de Trèves -seul port allemand sur la Moselle- ont décidé d’un commun accord en 2020 de mettre fin au contrat qui les unissait et qui devait initialement courir jusqu’en 2037. A l’été 2020, la filiale fret de Deutsche Bahn a quitté le grenier à grains et les locaux administratifs loués sur le port. « Nous récupérons ainsi une vaste surface de 2,5 ha à développer », se réjouit Volker Klassen, le gérant de la société du port de Trèves (Trierer Hafengesellschaft).

Un entrepôt bord à quai
Situé au bord de l’eau et disposant d’une liaison trimodale, le terrain dispose d’atouts de taille. La séparation, soulignent les autorités portuaires, n’était « nullement conflictuelle ». Le caractère agricole du terrain ne convenait tout simplement plus au portefeuille d’activité de DB Schenker qui n’utilisait plus, depuis deux ans, son imposant grenier.…
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