Avec 61,8 millions de tonnes à fin juin 2022, le trafic du port de Hambourg apparaît en repli de -2,7 % par rapport au premier semestre 2021. La baisse des vracs n’a pas été compensée par la hausse des conteneurs, le résultat de Hambourg sur cette filière constituant une exception par rapport à ses concurrents d’Europe du Nord.
Le port de Hambourg a traité 61,8 millions de tonnes au premier semestre 2022, en diminution (-2,7 %) par rapport à la fin juin 2021 « qui s’explique par une baisse des vracs » (17,6 millions de tonnes, -8,9 %).
Le port met en avant la hausse sur les conteneurs (4,4 millions d’EVP, +0,9 %) comparativement à ses concurrents sur le Range nord-européen, citant les contre-performances de Rotterdam, d’Anvers-Bruges, de Bremerhaven, et estimant avoir gagné 1,1 point de croissance sur eux.
Les résultats du port allemand montrent un très léger reflux sur le ferroviaire avec 1,4 million d'EVP (-0,2 %) et 23,6 millions de tonnes, (-0,3 %) transportées vers et depuis le port de Hambourg par ce mode massifié au cours du premier semestre 2022. Il n’empêche qu’avec une part modale de 52,8 %, le transport ferroviaire de marchandises reste déterminant…
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