La fin des surcoûts de manutention du fluvial dans les ports du Havre et de Marseille-Fos pour les conteneurs acheminés par CMA CGM a été annoncée par le ministre des Transports et doit prendre effet le 1 avril 2022. Il est précisé que le système mis en place s’inspire de ce qui se fait à Dunkerque depuis 2016 « et demeurera ». Le ministre a aussi évoqué le projet de grand port fluvio-maritime Marseille-Lyon.
La fin des surcoûts de manutention pour le fluvial dans les ports du Havre et de Marseille-Fos pour les conteneurs acheminés par CMA CGM a été annoncée par le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebarri, en visite au port d’Arles le 1 mars 2022. La mesure va prendre effet au 1 avril 2022, « s’inspire du système mis en place il y a quelques années sur le port de Dunkerque et demeurera ». Il est ajouté : « Les acteurs du fluvial disposent ainsi de conditions économiques substantiellement améliorées dont ils sont invités à se saisir en renforçant les services offerts et leur régularité. Un suivi de cette initiative sera effectué par l’observatoire de la performance portuaire ».C’est le pas en avant de CMA CGM qui permet d’avancer, enfin, sur le sujet.…
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