Pour Léo Beilmann, directeur des opérations de Agis Ship, les interrogations sur la reprise des croisières fluviales en 2021 sont nombreuses. Pour l’avenir, travailler sur l’acceptabilité des activités est un enjeu crucial.
«En 2020, sur les 30 bateaux que nous avons en gestion, les deux tiers n’ont pas navigué. L’arrêt de l’activité de croisière fluviale a été très soudain en mars 2020, personne ne réalisait alors ce qui allait se passer. Les reports ont été successifs au cours des mois suivants. Il y a eu un redémarrage de quelques unités une fois le décret publié le 11 juillet. Les clients sont venus du Nord de l’Europe, des Allemands, Suisses, Néerlandais, Autrichiens, mais pas de pays plus lointains », rappelle Léo Beilmann, directeur des opérations de Agis Ship.
En 2020, le taux de remplissage des bateaux de croisière qui ont navigué a été compris entre 50 et 70 % au cours de l’été et de 30 % entre septembre et mi-octobre 2020. « Avec ces niveaux,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?