Haropa veut capitaliser sur ses atouts existants et engager les transformations nécessaires au développement du transport fluvial sur l’axe Seine. Précisions d’Antoine Berbain, directeur général délégué de Haropa Port de Paris, lors de la réunion de l’Alliance Seine-Escaut et de son cercle économique le 8 mars 2022.
« Nous nous préparons depuis quelque temps à la réalisation et à la matérialisation de la liaison Seine-Escaut par le canal Seine-Nord Europe. La fusion de Haropa, il y a moins d’un an, se situe aussi dans cette perspective-là. Le transport fluvial est au centre du premier projet stratégique de l’établissement unique qui sera soumis à la validation du conseil de surveillance à la fin de ce mois de mars. Nous pensons que sur certains sujets propres au fluvial, nous devons nous transformer pour en tirer le meilleur parti tout en capitalisant sur nos atouts », a dit Antoine Berbain, directeur général délégué de Haropa Port de Paris, lors de la réunion de l’Alliance Seine-Escaut et de son cercle économique le 8 mars 2022.
Progresser sur les conteneurs, une priorité
Parmi les atouts, le transport fluvial structure déjà une grande partie des échanges…
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