Lors de l’afterwork de Norlink le 28 septembre 2021, une table-ronde a permis de présenter l’avancement du canal Seine-Nord Europe, les travaux sur le réseau fluvial, le rôle et les attentes des ports, du ferroviaire, des opérateurs, pour préciser le rôle de la fédération dans « la conquête de l’hinterland ».
Lors de l’afterwork de la fédération Norlink le 28 septembre 2021 une table-ronde a eu pour thème « la conquête de l’hinterland » après les échanges dont NPI a déjà publié un compte-rendu.
« La Société du canal Seine-Nord Europe est en ordre de marche. Sur le premier secteur, nous avons eu la publication de l’arrêté valant autorisation environnementale en avril 2021 », a expliqué Jérôme Dezobry, président du directoire de cette société, premier intervenant à prendre la parole lors de la table-ronde, le futur canal à grand gabarit étant l’un des éléments majeurs des années à venir dans la région, pendant la phase « travaux » et pour être prêt en vue de sa mise en service à la fin de la décennie.
La publication de cet arrêté a permis le lancement des premiers travaux préparatoires avec la réalisation de giratoires et de quais pour…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
