A destination des candidats aux élections présidentielle et législative, France Logistique a bâti un « Livre blanc » présentant 12 propositions dont l’une concerne les ports, une autre la multimodalité. Parmi les points plus précis, « la mutualisation des coûts de manutention entre la route, le fluvial et le ferroviaire doit être appliquée à Haropa et Marseille-Fos ».
Dans la perspective de la période des élections en France, présidentielle en avril et législative en juin, l’association France Logistique a réalisé à destination des candidats un « Livre Blanc » détaillant 12 propositions « pour des transports de marchandises et une logistique au service d’une France performante ».
« Nous souhaitons que les démarches logistiques soient intégrées dans toutes les approches économiques globales à tous les niveaux national, territorial, local. D’un point de vue international et écologique, il est important de participer à l’amélioration de la compétitivité de nos ports qui se fera très largement sur la partie terrestre et sur les relations avec les modes terrestres », a indiqué Anne-Marie Idrac, présidente de l’association, lors d’une conférence de presse le 7 février…
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