« Résilience » face aux crises successives a été le mot-clé de la journée du transport fluvial et de l’intermodalité en Wallonie, organisée le 18 octobre 2022 à Suarlée (Namur). L’occasion d’aborder les phénomènes extrêmes (crues et étiages) au cours des 2 ans écoulés et comment s’y adapter ainsi que les nouveaux marchés potentiels pour le fluvial comme la logistique urbaine.
A la crise sanitaire du Covid 19, a succédé le choc des inondations meurtrières à la mi-juillet 2021 sur la Meuse, a rappelé Etienne Willame, directeur général de la mobilité et des infrastructures, Service public de Wallonie (SPWMI), lors de la journée du transport fluvial et de l’intermodalité en Wallonie, organisée le 18 octobre 2022 à Suarlée (Namur). « Nous avons mené des actions dans l’urgence » (fermeture de la navigation, ouverture des barrages, interventions aux écluses) « pour évacuer les débits vers l’aval » (et aussi vers le canal Albert) « avec l’enjeu de préserver la ville de Liège ». Après l’urgence, un important travail d’inspection des ouvrages, d’inventaire des dommages a été conduit par le SPWMI, des interventions ont été priorisées pour revenir à une situation…
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