Antonie, bientôt un autre bateau fluvial à l’hydrogène

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L’automoteur Antonie est, pour le moment, diesel-électrique, ses équipements pour fonctionner à l’hydrogène devraient être installées d’ici la fin d’année.

Crédit photo Concordia Damen
Aux Pays-Bas, un projet démonstrateur d’un bateau fluvial à l’hydrogène entre dans sa dernière ligne droite avec une finalisation de son équipement annoncée pour la fin de l’année. Son avitaillement en hydrogène a été anticipé dans le cadre d’une boucle d’économie circulaire, le tout pour une navigation « zéro » émission.
Le projet WEVA (abréviation de Waterstof Elektrisch Vrachtschip Antonie) rassemble un grand nombre de partenaires pour parvenir à construire un bateau fluvial propulsé à 100% à l'hydrogène pour une navigation « zéro » émission sur le réseau fluvial des Pays-Bas. Il a été lancé en 2019 (voir article de NPI). 

Certificat provisoire. Le projet vient d’entrer dans sa dernière ligne droite cet automne à l’issue d’une série d’essais…
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