Le chantier naval wallon Meuse & Sambre, déclaré en faillite en janvier 2022, a été repris et les activités ont été relancées ces derniers mois, sous le nom de Batia Mosa. En plus de la construction/réparation navale, le repreneur, flamand, veut diversifier le chantier vers les besoins en lien avec la « décarbonation » des bateaux fluviaux.
En Wallonie, le chantier naval Meuse & Sambre a été fondé en 1906 et employait 70 salariés qui ont été licenciés à la suite de la déclaration de la faillite en janvier 2022. Les raisons de la faillite
Au cours du temps, le chantier naval s’était spécialisé dans la fabrication de bateaux pour la filière du tourisme fluvial y compris en France ou en Grande-Bretagne (voir article de NPI). En 2019, il a déménagé de Beez (implantation historique) pour Seilles près d’Andenne.…
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