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Dossier - Transformer et convertir le foncier disponible

Tout ce qui tourne autour du foncier et de l’immobilier dans les ports et au bord des voies d’eau est le thème des pages du dossier de ce magazine. Le foncier est une denrée rare et tout mètre carré est bon à être réutilisé, transformé, converti. 

L’occasion de (re)découvrir les différentes formes que peut prendre la mise à disposition du domaine public fluvial et son univers de sigles COT, AOT, SMO, Semop 

Mais aussi de présenter les enjeux de la transformation des friches industrielles et les différents projets et nouvelles activités que cela créent dans les ports ou le long du réseau des voies navigables. 

Les nouvelles activités sont souvent en lien la transition écologique vers des ports plus « verts » et plus durables : rénovation énergétique des bâtiments, économie circulaire, nouvelles énergies (GNL, GNC, hydrogène…), gestion des déchets (ou plutôt des co-produits), électrification des quais, ferme photovoltaïque… 

Du côté des voies navigables, il y a l’hydroélectricité. Il y a la volonté de trouver un nouvel usage aux maisons éclusières souvent en lien avec le tourisme. Là aussi, il y a des friches industrielles qui trouvent une nouvelle vie, après de vastes opérations de dépollution, comme le site de Metaleurop au bord de la Deûle. 

Toutes ces transformations du foncier et de l’immobilier, l’arrivée de nouvelles activités sont le résultat de démarche partenariale entre l’autorité portuaire et l’ensemble des acteurs de la communauté portuaires mais aussi avec les responsables des métropoles, des villes…

Sommaire du dossier : 

La mise à disposition du domaine public fluvialValoriser les maisons éclusières du canal de BourgognePort autonome de Strasbourg : un foncier rare et contraintAu bord de la Deûle, le site de Metaleurop transforméValoriser les friches, un enjeu capital pour North Sea PortUne dynamique de verdissement au HavreUn pacte pour la transition écologique au HavreRouen mise sur l’énergie solaireLa CNR travaille le sujet environnemental« Les partenariats, la clé du succès pour devenir un port durable »VNF s’implique davantage dans l’hydroélectricitéDes réhabilitations dans les ports parisiens

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