Après l'incendie du X-Press Pearl, qui après treize jours de lutte contre un incendie a coulé totalement le 19 juin à 22 m de profondeur et 11 km au large de la capitale du Sri Lanka, un navire de MSC subit à son tour un feu à bord. L'incendie s’est déclaré dans la salle des machines le 24 juin en fin de journée alors que le feeder se trouvait à mi-chemin entre Colombo (où il avait débarqué 2 000 EVP) et le détroit de Malacca en direction de Singapour. Les rapports des garde-côtes indiens ont d’abord fait état d’un disparu parmi les 28 membres d'équipage avant de déclarer son décès.
Des produits chimiques
Une fois le feu éteint, le navire de l'armateur genevois a pu poursuivre sa route à destination du hub du sud-est asiatique en étant tracté par le remorqueur vietnamien Vigor. Dans le cadre d'une opération d'assistance, il s'est trouvé escorté par le MSC Deila, qui se trouvait à proximité, en provenance d'Algésiras et à destination de Singapour.
Le navire de 300 m de long pour 37 m de large est une unité de 60 860 GT construite en 1995. Battant pavillon libérien, le MSC Messina transportait, selon les premiers rapports, des produits chimiques et des matières plastiques.
Vincent Calabrèse
