La FNTR rappelle que les taxes acquittées par les transporteurs routiers dépassent les investissements publics dans les routes. Tout en oubliant le coût des externalités négatives et les objectifs de report modal.
Cela fait un an que le gouvernement a remis sur la table le sujet de la taxation des poids-lourds pour financer les infrastructures de transport. Il ne s’agirait pas du retour de l’écotaxe, basé sur…
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant.