Zeebrugge a connu une année faste en 2019 et espère poursuivre sur la même lancée en 2020. Mais la question du désenclavement fluvial reste entier pour le port de Zeebrugge pourtant si proche du principal réseau fluvial européen.
Zeebrugge a connu une année faste en 2019. Le transbordement maritime est remonté en flèche, progressant de 14,2 %, de 40,1 à 45,8 millions de tonnes.
A Zeebrugge, le trafic maritime est reparti à la hausse dès 2018 après une chute entre 2010 (49,6 Mt) et 2017 (37,11 Mt). La croissance cumulée sur les exercices 2018 et 2019 dépasse 23 %.
L’excellent résultat de 2019 est dû, dans une très large mesure, à la très forte expansion du trafic gazier, qui a plus que doublé à 7,6 Mt, propulsant les vracs liquides à 10,8 Mt (+60,8 %), un nouveau record absolu. En 2017, le trafic gazier n’était que de 1,03 Mt.
En dépit des incertitudes entourant toujours le Brexit, le trafic roulier (hors conteneurs) a augmenté de 3,7 % à 16,5 Mt, le second record d’affilée. La baisse des volumes sur le Royaume-Uni et la Scandinavie a été compensée par des gains sur des destinations comme l’Irlande et l’Espagne. Zeebrugge a aussi traité 2,96 millions…
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