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Une navette fluviale à propulsion hybride GNV-électrique
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Le projet « Green Deliriver », porté notamment par Segula Technologies et GRDF, a pour objectif de construire une navette fluviale à propulsion hybride GNV-électrique.
L’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac) est impliquée dans la mise en œuvre du plan national hydrogène lancé par le gouvernement le 1er juin 2018. « Au travers des…