Au grand port maritime de Bordeaux, les projets pour réaliser la transition énergétique sont en lien avec les énergies, la valorisation et le démantèlement des navires.
«En 2012, le directeur général du grand port maritime de Bordeaux de l'époque a mis en place un département innovation pour travailler à long terme sur ce que pourrait être le port du futur, tout en prenant en compte le contexte de la transition énergétique et du changement climatique, sujet déjà d’actualité à l’époque, rappelle Michel Le Van Kiem, chef du département de l’innovation. Très rapidement, nous avons travaillé sur les énergies, pour répondre à la question : comment un port peut aider à la transition énergétique des transports mais aussi des activités industrialo-portuaires ».
Pour avancer dans cette démarche le GPM de Bordeaux a bénéficié d’un financement européen pour conduire une étude de fin 2013 à fin 2015. « Le port a cherché à mieux connaître et mieux comprendre ses consommations énergétiques, et à entraîner des entreprises en appliquant la même démarche d’audit énergétique à certaines d’entre elles », poursuit Michel Le Van Kiem. Ces analyses ont eu plusieurs bienfaits : mieux connaître le port en tant qu’industriel, identifier les principaux process industriels des clients du port sous les angles consommation de matières, d’énergies et non plus seulement d’un point de vue logistique. Cela a permis d’identifier des synergies possibles dans le cadre d’une écologie industrielle et conduit à la mise en place de la démarche « Port à énergie et économie positives » (Péépos) et le lancement de plusieurs projets.
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