Lors du du « Green Inland Shipping Event », à Bruxelles le 16 octobre 2019, le député européen Marian-Jean Marinescu a représenté la commission des Transports et du Tourisme du Parlement européen. Il s’est exprimé sans langue de bois mettant en avant que « trop de parties manient un double langage dans le dossier du verdissement du transport ».
L’intervention la plus remarquée lors du « Green Inland Shipping Event » à Bruxelles le 16 octobre 2019 a indubitablement été celle du député européen Marian-Jean Marinescu (à droite sur la photo), qui représentait la commission des Transports et du Tourisme du Parlement européen.
Avant lui, Henrik Hololei, directeur-général de la DG Move (à gauche sur la photo), avait insisté sur la nécessité pour la navigation intérieure et les ports intérieurs de prendre une part active au « Green Deal » que la nouvelle Commission européenne ne manquera pas de mettre en tête de ses priorités pour mener à bien la transition énergétique dictée par le changement climatique.
L’intervention la plus remarquée lors du « Green Inland Shipping Event » à Bruxelles le 16 octobre 2019 a indubitablement été celle du député européen Marian-Jean Marinescu (à droite sur la photo), qui représentait la commission des Transports et du Tourisme du Parlement européen.
Avant lui, Henrik Hololei, directeur-général de la DG Move (à gauche sur la photo), avait insisté sur la nécessité pour la navigation intérieure et les ports intérieurs de prendre une part active au « Green Deal » que la nouvelle Commission européenne ne manquera pas de mettre en tête de ses priorités pour mener à bien la transition énergétique dictée par le changement climatique.
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