North Sea Port a clôturé l’exercice 2019 sur un double record de trafic. Le transbordement maritime a poursuivi sa croissance et s’est élevé à 71,4 millions de tonnes. Les volumes transportés par la navigation intérieure ont, pour la première fois, atteint la barre des 60 millions de tonnes.
Pour North Sea Port, né début 2018 de la fusion des ports de Gand en Belgique et de Terneuzen et Flessingue aux Pays-Bas, la deuxième année d’activité est venue conforter sa position dans le Top 10 des ports européens.
Le trafic maritime enregistre un nouveau record. Par rapport aux deux années précédentes, le taux de croissance s’est sensiblement ralenti à 1,5 %, un chiffre légèrement supérieur a celui annoncé par Anvers. Mais comparé à 2016, les volumes ont crû de plus de 14 %. De plus, même si le contexte international reste marqué par les conflits commerciaux et les tensions politiques, les deux pdg de North Sea Port, Jan Lagasse et Daan Schalck, tablent pour 2020 sur une nouvelle progression à 73 Mt. Les incertitudes concernant le Brexit n’ont d’ailleurs pas empêché North Sea Port d’améliorer de 7 % son score sur la relation avec le Royaume-Uni, qui reste l’un…
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