Toutes deux riveraines de la Garonne, les villes de Bordeaux et Toulouse s’intéressent également à l’utilisation du fleuve pour leur logistique urbaine, avec, cependant, des moyens et des objectifs différents.
Le fret a quasiment disparu sur le canal des Deux-Mers, devenu l’emblème du tourisme fluvial. Le transport de marchandises pourrait cependant y redémarrer, cette relance s’appuyant sur la logistique…
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