Six des huit navettes Batobus vont être équipés en technologie hybride-électrique entre 2020 et 2024, a annoncé le groupe Sodexo, en partenariat avec Vinci Energies. Une innovation qui s’inscrit dans le cadre d’une démarche de transition énergétique et écologique.
Fin décembre 2019, le groupe Sodexo, plus particulièrement sa division Sports et Loisirs, a annoncé un partenariat avec la filiale Barillec Marine de Vinci Energies autour d’une solution hybride-électrique adaptée aux navettes Batobus, qui naviguent sur la Seine au cœur de Paris. « Tout l’enjeu de la technologie qui va être développée dans le cadre de ce partenariat est de répondre aux fortes contraintes de l’activité de navette de Batobus, notamment les multiples trajets au quotidien sur une large amplitude horaire », ont expliqué les deux partenaires. Les Batobus, trimarans entièrement vitrés, desservent neuf stations au cœur de la capitale (Jardin des plantes, hôtel de Ville, Louvre, place de la Concorde, Tour Eiffel, Invalides, musée d'Orsay, saint Germain des Prés, Notre-Dame), de 10 h à 17 h ou 19 h ou 21 h30 selon les saisons.
Vincent Bouffard, directeur général adjoint…
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