Ports Normands Associés (PNA) a répondu à la consultation en cours jusqu’au 26 septembre 2018 sur le projet de règlement de la Commission européenne proposant une nouvelle desserte de l’Irlande dans le contexte du Brexit. Entretien avec Philippe Deiss, directeur général de PNA.
« Nous avons participé à la consultation sur le projet d’évolution du corridor mer du Nord-Méditerranée, rappelle Philippe Deiss, directeur général de Ports Normands Associés (PNA). Puis le 1 er août, sort la proposition de la Commission européenne qui n’a fait aucun retour ni questionnement sur les observations que nous avons présentées ». Philippe Deiss rappelle la mobilisation et les réactions des présidents des Régions Normandie, Bretagne, Hauts de France, de la ministre française des Transports. Puis il y a eu la réponse de la commissaire européenne Violetta Bulc. « Elle dit que la proposition ne change rien pour Calais et Dunkerque et que pour les autres ports ne peuvent pas rentrer dans le corridor car ils n’appartiennent pas au réseau central, explique Philippe Deiss. En réalité, Calais et Dunkerque ont perdu car ils n’appartiennent plus au corridor même s’ils restent des…
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