L’année 2019 a été positive pour Port de Sète-Sud de France. Le fluvial y est toutefois « un peu en berne », en lien avec les travaux qui se font attendre sur le canal du Rhône à Sète.
L'activité du port de Sète est en progression constante avec des résultats plus que positifs en 2019. Port de Sète-Sud de France constitue le neuvième port de commerce français et le deuxième port décentralisé et en eaux profondes sur la Méditerranée. L'année 2019 s'inscrit comme la sixième année de records successifs : « Nous avons fait 21,6 millions d'euros, 50% de croissance de chiffre d'affaires en six ans », conforte Olivier Carmes, directeur général de Port de Sète-Sud de France. La répartition est de 80% sur le port de commerce, 10% sur la pêche et 10% sur la plaisance. La progression atteint +7% sur le port de commerce (1 million de tonnes de plus par rapport à 2018), +3% sur la pêche et +6% pour la plaisance en 2019. Pour l'année 2020, les chiffres risquent d'évoluer à la baisse compte tenu de la crise sanitaire sans précédent du Covid-19/coronavirus.
En 2007, la région Occitanie est devenue propriétaire du port et l'exploite via une régie déléguée à l’établissement…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?