Le Groupement national des transports combinés (GNTC) et l’Ademe ont signé un partenariat fin septembre 2020 pour trois ans. Explications sur les axes de travail prévus par les deux partenaires, notamment la mise en place d’un « label sur les chaînes logistiques intégrant le combiné ».
Le Groupement national des transports combinés (GNTC) et l’Ademe ont signé un partenariat stratégique autour du développement et de la promotion du transport combiné (rail/route, fleuve/route) le 24 septembre 2020. Cette démarche s’inscrit dans le contexte d’une volonté de report modal vers les modes alternatifs à la route, considéré comme l’un des leviers pour la décarbonation du transport de marchandises.
La convention de partenariat est signée pour trois ans, précise un expert de l’Ademe. Au cours de cette durée, il s’agit de conduire les quatre actions définies : création d’un Observatoire du transport combiné, mise en œuvre d’actions de sensibilisation, de communication et de promotion, lancement de nouvelles études autour du report modal, réflexion sur l’émergence d’innovations. « L’idée est de mener de front la mise en place de ces actions. La première d’entre elle, la création d’un Observatoire, vise à mettre en visibilité le transport combiné qui reste largement méconnu, explique l’expert de l’Ademe. Nous allons travailler avec l’Etat, qui dispose des données, avec l’objectif de les présenter, de faire ressortir les informations importantes, les rendre plus accessibles ».
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