Le LNG London a effectué à Rotterdam son tout premier soutage en GNL fin juin 2019. Pour une unité fluviale, c’est une première en Europe. Cet avitailleur fluvial est né d’un partenariat entre l’opérateur belge Victrol et le groupe français Sogestran.
Le LNG London a procédé le 24 juin 2019 à sa toute première livraison de gaz naturel liquéfié (GNL). Il a ravitaillé avec ce carburant moins polluant deux porte-conteneurs de l’armement shortsea finlandais Containerships, filiale du groupe CMA CGM depuis la fin de l’année 2018. Pour une unité fluviale, c’est une première en Europe.
L’opération a eu lieu à Rotterdam, où le bateau est allé charger le GNL au Gate Terminal à la Maasvlakte. Le LNG London devrait également intervenir dans les ports d’Anvers et d’Amsterdam et servir à l’avitaillement d’autres unités fluviales ou d’installations à quai.
Le LNG London est long de 110 mètres et large de 15 mètres. Il a une capacité de 3 000 m³ de gaz naturel liquéfié, répartie sur quatre citernes. Il appartient…
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