Après un rapport sur l’innovation dans la navigation intérieure rédigé pour le compte de la CCNR, Edwin Verberght a approfondi la question dans une thèse de doctorat présenté récemment à l’université d’Anvers. Son étude analyse les chances de succès de l’innovation dans le transport par la voie d’eau… et les obstacles à surmonter.
NPI : Votre étude part de quatre cas concrets ?
Edwin Verberght : Le gaz naturel liquéfié comme carburant fluvial, le bateau autonome, les convois de poussages pour canaux de petit gabarit et les plates-formes…
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