La CNR participe aux financements de projets-pilotes autour de carburants alternatifs, prévoit des bornes électriques pour les bateaux de croisière et de fret, sans oublier le défi de la gestion de la ressource en eau en lien avec le changement climatique.
«Dans le cadre du projet de la prolongation de la concession du Rhône à la CNR, dans les futurs plans de missions d’intérêt général, nous souhaitons développer des bornes de raccordement électriques…
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