Voies navigables de France (VNF) met en avant les mesures qui concernent la filière fluviale, présentes dans la loi d’orientation des mobilités (Lom). Sachant que celui-ci n’est pas figé, les sénateurs et députés pouvant y apporter des modifications tout au long du parcours parlementaire.
Le projet de loi d’orientation présenté en conseil des ministres le 26 novembre 2018 « prévoit plusieurs mesures pour inscrire un peu plus le transport fluvial au cœur des logiques de mobilités », précise Voies navigables de France (VNF) dans un communiqué de début décembre.
Le projet Lom prévoit un effort d’investissement de l’Etat dans les infrastructures fluviales existantes et des projets de développement afin améliorer la performance du réseau et une meilleure prise en compte du transport fluvial dans la logistique urbaine. Il prévoit aussi de nouvelles mesures pour valoriser le domaine fluvial et sécuriser le financement de l’établissement.
Pour les infrastructures fluviales, les crédits de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) seront augmentés pour atteindre 110M€/an entre 2019 et 2022 et 130M€/an entre 2023 et 2027. Le…
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