«En terme d'activité, fin 2019, le budget prévu était au rendez-vous, si on exclut la période de grève de décembre », selon Christophe Seux, responsable régional Rhône-Saône auprès de CFT. Le résultat a presque été atteint.
CFT Rhône développe principalement son activité autour du transport des marchandises dangereuses et des conteneurs. Il y a aussi l’activité colis lourds qui a maintenu un « bon calendrier de commandes et contribue à équilibrer le chiffre d'affaires par rapport à la baisse d'activité du premier semestre 2020 ». L’agence communique positivement sur l’absence de cas de Covid-19 et la continuité de l’activité pendant le confinement.
Le transport conteneurs a subi une chute de son activité, liée, dans un premier temps, aux mouvements de grèves puis à l’arrêt de la navigation pendant 6 semaines suite à l’accident à l'écluse de Sablons. La société a dû s’adapter en faisant des trajets Fos-Valence avec des déchargements de seulement 30 à 50 EVP et des transports en camion jusqu’à Lyon. Mais sans espace…
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