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« Le transport au gabarit Freycinet a régressé »

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Témoignage de Viviane Dubourg, gérante de la SARL Fluviale Saône, également vice-présidente d’APLF, qui réalise avec son mari des transports à bord de Baychimo, péniche Freycinet de 39,20 mètres, sur l’ensemble des voies navigables européennes malgré les difficultés liées à l’état du réseau et au contexte de crise.

« Je fais partie des fondateurs d’Agir pour le fluvial, fédération créée suite, entre autres, aux échanges en conseil d’administration de la Chambre nationale de la batellerie artisanale avec le commissaire au gouvernement et le manque d’action de VNF concernant l’entretien et l’avenir des canaux au gabarit Freycinet », explique Viviane Dubourg, vice-présidente d’APLF et gérante de la SARL Fluviale-Saône.

Cela fait plus de 30 ans qu'elle a débuté son activité avec son mari, Pierre Dubourg, à bord d'une péniche Freycinet. Au cours des années, le couple a connu une période d'activité avec un automoteur de 80 mètres, une transition en tant que salariés dans une société. Depuis 7 ans, ils ont repris en indépendant leurs parcours sur les canaux à bord d'une même Freycinet de 39,20 mètres nommée Baychimo.

Au cours de l’année 2020, la SARL Fluviale Saône a assuré le transport essentiellement de céréales (orge, blé, malt, tourteaux de soja) à destination ou en provenance de plusieurs villes de Belgique et à Lieshout aux Pays-Bas. En 2020, la société a aussi chargé plusieurs fois de l'engrais au départ d'Engis (Belgique) à destination de Montereau ou de Sète.

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