Dans une communication du 31 mars 2020, l’Association des utilisateurs de transport de fret (Autf) alerte sur un risque de « capacity crunch » et non plus seulement de « blank sailings ».
Dans une communication « point de situation au 31 mars 2020 » sur le transport maritime dans le contexte du Covid-19, l’Association des utilisateurs de transport de fret (Autf) alerte ses adhérents sur un risque de « capacity crunch » et non plus seulement de « blank sailings ».
Dans sa note, l’Autf rappelle tout d’abord que « l’activité portuaire française répond à la demande de la période, c’est-à-dire une activité réduite en raison de la baisse ou de l’arrêt de certaines filières économiques », et précise n’avoir « pas observé de blocage majeur sur les ports hexagonaux ».
À l’heure actuelle, il est quasi impossible « d’estimer clairement le maintien ou non de certains flux dans le temps, étant donné que chaque pays, chaque filière réagit et interréagit différemment », poursuit la note. Du fait de la baisse des flux de certaines filières, les chargeurs exportateurs sont confrontés, dans un premier temps, au manque de matériel (conteneurs reefers, entre autres). «…
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