Dans un contexte de hausse du trafic maritime de conteneurs, en particulier à destination de son hinterland, le port de Hambourg renforce encore la part modale du ferroviaire.
Malgré la baisse des trafics vracs, le tonnage total de Hambourg a progressé de 1,1 % en 2019 pour atteindre 136,6 millions de tonnes. Le nombre de conteneurs a augmenté de 6,1 %, avec un total de 9,3 millions d’EVP. Davantage que le trafic maritime de transbordement (3,4 millions d’EVP, +3,4 %), ce sont les conteneurs à destination de l’hinterland qui connaissent la plus forte progression à Hambourg, puisque leur nombre a atteint 5,8 millions d’EVP, soit 7,9 % de plus qu’en 2018. Hambourg, déjà champion en la matière parmi les grands ports maritimes européens, voit encore la part modale du ferroviaire augmenter : 2,7 millions d’EVP transportés par train à destination de son hinterland en 2019, soit +10,4 % par rapport à l’année précédente.
Sur les 5,8 millions d’EVP transportés en provenance ou à destination de l’hinterland de Hambourg, 51,3 % l’ont été par la route, 46,3 % par le rail et 2,4 %…
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