Avec un total de 126,3 Mt, le trafic maritime du port Hambourg est en baisse de 7,6 % en 2020. La tendance est similaire pour les conteneurs (8,5 MEVP, -7,9 %). Les exportations de céréales se distinguent par une très forte hausse. Le rail profite de la bonne tenue des trafics d’hinterland pour renforcer encore sa position.
Grâce à une bonne reprise au quatrième trimestre 2020, où le trafic a même augmenté de 3 % par rapport à la même période de 2019, le port de Hambourg limite à 7,6 % la perte de volume sur l’ensemble de l’année, cumulant 126,3 Mt de trafic maritime. La baisse a surtout été sensible à l’import (70,1 Mt, -10,6 %) et plus faible à l’export (56,1 Mt, -3,5 %).
Le trafic conteneurisé suit la tendance générale du port, passant de 9,3 MEVP en 2019 à 8,5 MEVP en 2020, soit 7,9 % de moins. La tendance négative apparaît plus forte que celle enregistrée par Brême, l’autre grand port allemand (4,7 MEVP, -3,7 %). Pour les conteneurs, le repli est similaire pour les importations (4,4 MEVP, -7,8%) et pour les exportations (4,2 MEVP, -8,2%) « La forte diminution des importations en provenance d'Asie au premier semestre en est…
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