Le port de Givet, exploité par Suez en vertu d’une délégation de service public de dix ans qui prendra fin en décembre 2021, voit surtout passer des granulats et de la fonte, mais espère mettre en place une navette de conteneurs le reliant à Liège.
Situé à deux pas de la frontière belge, le port de Givet constitue l’ultime étape pour les bateaux de commerce de 900 tonnes qui remontent la Meuse. Au-delà, l’enfoncement est limité, au mieux, à 1,8 m et les seuls bateaux naviguant en amont de Givet sont des bateaux de tourisme ou les dragues de VNF. Chaque année, le port voit transiter 570 000 à 600 000 tonnes de marchandises, dont la moitié en fluvial.
Le principal trafic en tonnage du port de Givet est constitué de matériaux de construction. Il s’en est exporté 135 000 tonnes à destination de la Belgique en 2019, soit un tonnage dans la moyenne des années précédentes. Deuxième activité du port : les produits métallurgiques, avec un trafic de 80 000 tonnes. Il s’agit de fonte en provenance d’Afrique du Sud, du Brésil ou de Russie, via Rotterdam ou Dordrecht, et destinée aux fonderies de la moitié Nord de la France. Cette activité est en forte hausse, avec un tonnage…
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