La deuxième édition de l’événement « fret ferroviaire axe Seine » (FFAS) a été l’occasion d’annoncer la mise en service de Serqueux-Gisors prévue avant la mi-mars 2021 et la publication d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) par Haropa pour développer le transport combiné ferroviaire et fluvial.
Co-organisée par SNCF Réseau et Haropa, la deuxième édition du business event « fret ferroviaire axe Seine » (FFAS) a eu lieu de 11 février 2021, en format 100 % digital, et a réuni plus de 350 participants, bien au-delà des 150 présents en 2019 à Rouen.
La démarche FFAS a été lancée en 2015 pour améliorer et sécuriser en amont les besoins de sillons des clients du fret ferroviaire entre la Normandie et l’Ile-de-France.
L’objectif de l’événement FFAS est de rassembler le plus grand nombre possible d’acteurs du fret ferroviaire de l’axe Seine, d’inciter les industriels à repenser leurs modes logistiques et à recourir davantage à ce mode massifié, de recueillir les témoignages de clients engagés et d’informer sur les dernières évolutions de l’offre.
Co-organisée par SNCF Réseau et Haropa, la deuxième édition du business event « fret ferroviaire axe Seine » (FFAS) a eu lieu de 11 février 2021, en format 100 % digital, et a réuni plus de 350 participants, bien au-delà des 150 présents en 2019 à Rouen.
La démarche FFAS a été lancée en 2015 pour améliorer et sécuriser en amont les besoins de sillons des clients du fret ferroviaire entre la Normandie et l’Ile-de-France.
L’objectif de l’événement FFAS est de rassembler le plus grand nombre possible d’acteurs du fret ferroviaire de l’axe Seine, d’inciter les industriels à repenser leurs modes logistiques et à recourir davantage à ce mode massifié, de recueillir les témoignages de clients engagés et d’informer sur les dernières évolutions de l’offre.
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