Malgré les difficultés liés aux mouvements sociaux en 2018 et 2019, pour Jean-Claude Brunier, pdg d’Open Modal, la mutation vers un transport vertueux, décarboné et durable est en marche.
«Après une année 2018 fortement déstabilisée par les grèves, il a fallu travailler auprès des clients pour leur redonner confiance. 2019 a été une année plutôt stable, de remise aux normes, de redéploiement de nouveaux projets, puis tout a été mis à mal avec les grèves en décembre. On sort d’une période très difficile, l’activité rail de T3M a été à l’arrêt pendant une semaine, le coût a été très élevé. TAB a permis d’assurer le service, de préserver notre fonds de commerce », explique Jean-Claude Brunier, pdg du groupe Open Modal.
Ce groupe comprend les sociétés TAB, spécialisée dans le combiné rail-route pour les pré et post-acheminements routiers, T3M, opérateur de transport combiné, Open Rail, entreprise ferroviaire. Les poids lourds de TAB fonctionnent au gaz naturel comprimé, ce qui signifie l’absence d’émissions polluantes et de particules ainsi qu’une réduction du bruit. La partie rail effectuée par T3M est, elle aussi, respectueuse de l’environnement, le…
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