La Commission européenne a présenté le 11 décembre 2019 son « pacte vert » (Green Deal) pour le climat. Intitulé « Accélérer la transition vers une mobilité durable et intelligente », un chapitre est consacré au secteur des transports et confirme les objectifs de réduction des émissions d’ici 2050, met avant le rail et le fluvial, la multimodalité pour les atteindre. Une ambition saluée par la Fédération européenne des ports intérieurs (Efip) qui souligne aussi l’importance des financements à prévoir.
La Commission européenne a présenté le 11 décembre 2019 son « pacte vert » (Green Deal) pour le climat. Ce « pacte vert » pour l’Europe est une réponse au réchauffement de l’atmosphère et du changement climatique et ses conséquences. « Il met en place une nouvelle stratégie de croissance pour l’Union européenne (UE). Il soutient la transition de l’UE vers une société équitable et prospère qui répondra aux défis du changement climatique et de la dégradation de l’environnement et qui améliorera la qualité de vie des générations actuelles et future ». Cette nouvelle stratégie de croissance « vise à transformer l’UE en une société juste et prospère,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
