CMB : une station d’hydrogène vert à Anvers

CMB construit à Anvers une première station-service à hydrogène vert pour fournir ce carburant à des bateaux, remorqueurs, voitures, camions et pour des applications industrielles. Le groupe veut apporter la preuve de la fiabilité de cette technologie.
Sans exclure le recours à d’autres types de propulsion, CMB mise à fond sur l’hydrogène pour répondre aux exigences toujours plus strictes en matière d’émissions dans les transports. Avec le catamaran à passagers Hydroville, il teste depuis plusieurs années l’hydrogène en co-combustion avec le diesel. Il est impliqué dans le projet de l’Hydrotug, le premier remorqueur portuaire qui peut être propulsé avec ce carburant. Sa joint-venture BeHydro avec le constructeur de moteurs ABC a mis sur le marché un premier moteur diesel-hydrogène qui devrait être rapidement suivi par une version zéro émissions à 100 % hydrogène. CMB franchit un pas de plus dans cette démarche avec une première station-service à hydrogène vert à Anvers. Elle ne permettra pas uniquement le soutage d’unités portuaires et fluviales plus grandes que l’Hydroville. Des voitures pourront y faire le plein de ce carburant et des poids lourds viendront y charger de l’hydrogène…