La flotte fluviale belge est restée relativement stable en 2018. Mais le transbordement global par la navigation intérieure sur le réseau belge -grands ports maritimes flamands inclus - n’est pas parvenu à égaler le niveau record qu’il avait atteint en 2017, indiquent les chiffres de l’Institut pour le transport par batellerie (ITB).
En 2018, la flotte belge a enregistré une légère contraction en nombre d’unités, accompagnée d’une faible progression de la capacité et de la puissance totales. De 1 160 « bâtiments de navigation intérieure » affichant 1,859 million de tonnes de capacité et 663 600 kW de puissance au 31 décembre 2017, elle est passée à 1 150 unités (-10) totalisant 1,896 million de tonnes de capacité (+37 Mt) et 666 130 kW de puissance un an plus tard (+2 530 kW).
La cale sèche (chalands, automoteurs et barges réunis) a connu une croissance en nombre d’unités (de 936 à 941) et en capacité (de 1,53 Mt à 1,58 Mt). A l’inverse, la flotte sous pavillon belge comptait au 31 décembre 2018 moins de bateaux-citernes (de 146 à 133), leur capacité diminuant de 325 000 à 317 000 tonnes. A cela s’ajoutent 76 pousseurs et remorqueurs (-2) d’une puissance…
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