En ce qui concerne le transport fluvial de marchandises, le premier bateau à hydrogène en exploitation sur les voies d’eau européennes pourrait être allemand avec le pousseur Elektra.
Dans le domaine maritime, des navires utilisant l’hydrogène sont déjà en service, tel l’Hydroville à Anvers. À Nantes, le Jules-Verne II, petit bateau fluvial, transporte déjà des passagers. En ce qui…
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant.
